Основная задача уплотнителя для фургонов и кузовов — обеспечение максимальной герметичности грузового отсека. Особенно это актуально для фургонов-рефрижераторов и изотермических будок. Помимо герметичности уплотнитель для дверей фургона: улучшает теплоизоляцию грузового отсека; не пропускает мелкий песок и пыль в кузов; нейтрализует скрипы при соприкосновении металлических деталей кузова; обеспечивает защиту от сквозняков; обеспечивает тихое закрывание дверцы; улучшает уровень шумоизоляции фургона; защищает двери и ворота фургона от примерзания к кузову в зимнее время года; служит в качестве амортизатора дверей, порогов, кромок. Разновидности уплотнителей для ворот фургона Подбирать уплотнительную резинку лучше под конкретную модель коммерческого транспорта. Фургон конкретной марки и модели имеет свои конструктивные особенности кузова, поэтому, к примеру, уплотнитель для дверей фургона Газели не подойдет для Лада Ларгус или Ситроен Джампер. Конечно, существует ряд универсальных уплотнительных резинок, которые подходят практически под все типы грузовых отсеков автомобилей. В настоящее время можно выделить следующие виды уплотнительных резинок: одно- или многокамерные уплотнители; резинки для дверных проемов; для глухих стекол в автобусах и микроавтобусах; уплотнители для багажников и грузовых отсеков ,имеющие специальную скобу, маскирующую зазор между кузовом и обшивкой; уплотнители с кромкой из резины, предназначенные для герметизации задних и боковых дверей фургона. Выбор уплотнителей для дверей грузовых автомобилей Для выбора ширины и длины уплотнительной резинки вам необходимо измерить по периметру боковой или задний портал грузового отсека, а именно каждую дверь и дверной проем по периметру. Кроме того измерьте толщину дверей и кузова. Резиновые уплотнители для фургонов-рефрижераторов или изотермических будок должны быть многокамерными, чтобы обеспечивать усиленную защиту от влаги и герметизацию внутреннего пространства грузового отсека.